盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，若特朗普政府向美国进口的欧洲产汽车增加关税，沃尔沃汽车认为其已经找到了应对方案，就是该公司在美国南卡罗来纳州查尔斯顿（Charleston, South Carolina）附近的工厂。

安赛乐米塔尔指出，美国对高端非晶粒取向电工钢的需求正在增长，而美国国内供应有限，这应该会支撑新工厂生产的非晶粒取向电工钢的溢价前景。Wards Intelligence的数据显示，在混合动力车型的推动下，美国新车销量在2024年达到了五年来的最高水平 ...

2025年1月14日，在由盖世汽车主办的“第六届汽车新供应链大会”上，吉利汽车零部件产业发展中心资深总工郭梦梦发表以“扎根价值，共赴山海，汽车价值链航海行动的实践与探索”为题的主题演讲。

而结合DeepSeek的分析，支撑特斯拉触底反弹的积极因素更多集中在：新车型周期的开启，譬如Model Q与焕新版Model Y这样的改款车型，与Cybertruck的产能爬坡。以及FSD与AI技术的突破，包括储能业务的爆发与充电网络的反哺效应。

前面说了“城门失火殃及池鱼”。这次受伤最重的，反而是德系品牌。其中，奔驰GLE、GLS系列产品在美国有生产，向中国出口。不过，奔驰GLE、GLS部分产品排量低于2.5L，将不会被征税。

2月4日，意大利豪华汽车制造商法拉利表示，得益于其产品组合的优化和市场对汽车个性化需求的不断增长，该公司已实现2024年的盈利目标，净营收同比增长12%至66.77亿欧元，其中汽车及其零部件业务的营收同比增长11.9%至57.28亿欧元；营业利润同比 ...

此前我们给大家带来了BBA在2025年的重磅新车盘点【BBA的反攻，从纯电开始】以及合资品牌的重磅新车盘点【这10款合资车2025要上，“反向合资”真能行？】，这一期就给大家带来长安系和奇瑞系将在今年上市的重磅新车。 深蓝S09 / ...

当然，2025年长城和比亚迪的重磅新车都很多，长城主要在坦克系列和全新品牌上，而比亚迪从高性能旗舰纯电产品到主打家庭市场的DM-i车型，产品线全覆盖，而在这么多重磅的车型中大家最看好的车是哪一款？欢迎一起在评论区交流！

盖世汽车讯 据外媒报道，美国汽车零部件供应商 李尔 （Lear Corp.）公布2024年第四季度营收和利润双双下滑后，该公司计划在2025年继续裁减1.5万名员工并积极推动自动化，去年该公司已实施同样的计划。

Hallmark称，阿斯顿·马丁将在2030年之前推出“至少一款”纯电动汽车，但到2030年推出四款电动汽车的计划已被取消。去年，该公司曾表示，其努力让首款电动汽车在2026年上市，而这一时间本身就晚于更早前的计划。不过，该公司将继续与美国电动汽车公司Lucid合作，后者将提供电机、逆变器、变速器以及电池模块。

不过，2月5日，日产和本田的发言人均称两家公司仍在讨论各种选择，包括结束交易谈判的可能性。其中一名知情人士表示，本田曾提出收购日产并使其成为全资子公司的想法，但在日产内部遭到强烈反对。

值得注意的是，亿纬锂能在2024年更新了向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书的修订稿，拟发行不超过50亿元的可转债用于电池项目扩产。其中，31亿元用于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目，19亿元用于21GWh大圆柱乘用车动力电池项目。