De Mercedes-Benz e-Sprinter Rolstoelbus van Tribus is een innovatieve aanpassing van de elektrische e-Sprinter, specifiek ontworpen voor het vervoer van rolstoelgebruikers en andere passagiers met mob ...

De gemeenteraad van Almere heeft een motie aangenomen waarin wordt opgeroepen om bij de nieuwe busconcessie (2028-2037) prioriteit te geven aan bussen van Nederlandse of Europese makelij. Hiermee wil ...

De OV-concessie Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee (HWGO) is definitief gegund aan Transdev Nederland, het moederbedrijf van de huidige vervoerder Connexxion. Dit betekent dat een vertrouwde partij ...

De discussie over het nut en de noodzaak van marktwerking is al tijden een heet hangijzer in de wereld van het openbaar vervoer. Of het nu gaat om de onderhandse gunning van het hoofdrailnet aan NS, h ...

Het Nederlandse spoorwegnet is sinds jaar en dag primair gericht op de Randstad. Van en naar de Randstad is het treinproduct snel, en zeker binnen de Randstad meestal ook nog hoogfrequent. Maar als je ...

De concessie voor de Waddenveren is een bijzondere concessie voor alle betrokkenen. De huidige reders – Rederij Doeksen en Wagenborg Passagiersdiensten – varen al meer dan honderd jaar op de route van ...

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *Keuzes voor het spoor', een publicatie met een andere insteek dan de gebruikelijke KiM-rapporten. OV-Magazine sprak met ...

“Je gaat het pas zien als je het doorhebt,” zei voetbalorakel Johan Cruijff ooit. Dat geldt zeker voor de gekleurde QR-codes in het plaveisel op en rond station Amsterdam Centraal. Niet eerder opgeval ...