Scheitern Hersteller aus Europa und den USA bei der E-Mobilität am Rohstoffmangel? China sichert sich den Zugriff auf Lithium ...
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Zweite Chance für Batterien: Second-Life-E-Auto-Akkus als Schlüssel zur europäischen EnergiewendeDer Artikel beleuchtet, wie Second-Life-E-Auto-Akkus in Europa ein neues Leben als stationäre Energiespeicher erhalten.
Zu allgemeine oder widersprüchliche Aussagen zur Reichweite von E-Autos: Das wirft Italiens Wettbewerbsbehörde Herstellern wie Volkswagen und Tesla vor.
Für den Akku ist es schonend, wenn Sie Batterien nur bis 80 bis 90 Prozent laden. Versuchen Sie auch, die Stromzufuhr nicht ständig zu unterbrechen, sondern das Gerät am Stück aufzuladen.
Der chinesische Batteriekonzern Contemporary Amperex Technology (CATL) wird mit Volkswagen bei der Entwicklung von Batterien ...
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Berliner Zeitung on MSNBetrug bei Elektroautos? Italien ermittelt gegen VW – jetzt äußert sich der KonzernItaliens Wettbewerbsbehörde ermittelt gegen den Volkswagen-Konzern. Der Vorwurf: Irreführende Angaben zu Reichweite und Batterien bei E-Autos. Was sagt VW dazu?
An windstillen Wintertagen werden derzeit Kohle- und Gaskraftwerke hochgefahren. In Zukunft aber sollen vermehrt andere ...
Warum ist die korrekte Entsorgung von Batterien so wichtig? Klaus Schruf: In Österreich landen jedes Jahr rund drei Millionen ...
Der angeschlagene schwedische Batteriehersteller Northvolt verkauft seine Abteilung für Lkw-Batterien an den schwedischen Lkw-Bauer Scania. Einen Preis nannten beide Unternehmen nicht.
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