L’Audi R8 Spyder V10 plus, fabriquée par Audi Sport GmbH, est le cabriolet de série le plus rapide de la marque aux quatre anneaux. Son moteur V10 de 610 ch en position centrale offre des performances ...

Le prix de base d’une Audi R8 Spyder 2018 est de 198 100 $, mais notre modèle d’essai compte pour 29 990 $ d’options pour une facture qui s’élève à 231 085 $, après l’ajout des ...

La Audi R8 Spyder 2017 affiche un poids réduit de 25 kg tandis que sa structure est plus rigide à hauteur de 55%. Ces simples améliorations lui permettent d’abaisser le 0-100 km/h de 0,2 seconde.

Audi reprend donc la base du R8 Spyder V10, mais les ingénieurs de la marque aux anneaux font grimper le V10 5.2 litres à 560 chevaux et 540 Nm de couple. De plus les nombreuses modifications ...

Le préparateur américain Hennessey Performance, principalement spécialisé dans l’augmentation des performances de véhicules américains, s’est lancé dans un projet concernant la supercar de la marque ...

Voilà pourquoi l'Audi R8 Spyder 2013 exploite une version modifiée du V8 de 4,2 L afin de développer 430 chevaux. La version supérieure hérite d'un V10 de 5,2 L générant 525 chevaux.

C’est beaucoup mais plus que la moitié du prix d’une Ferrari 488. Fiche technique Audi R8 Spyder 2017 Moteur V10 5,2 L Puissance 540@7800 Transmission Intégral Boîte de vitesses Aut 7 Dimensions 2650 ...

Avec son V10 qui développe pas moins de 525 chevaux, l’Audi R8 Spyder s’inscrit comme une concurrente directe de la Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder : ligne sculpturale, seulement 1,24 ...

Fort du succès du coupé R8 apparu en 2006, Audi s'apprête à lancer sa version Spyder. Nanti du V10 5.2l de 525 ch, il frise les 313 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. Décoiffant ...

L'Audi R8 Spyder V8 est facturée 127.700 € mais bardé d'options, notre modèle d'essai atteignait 136.260 €.

Essai Audi R8 spyder : donne m'en plus ! Dès son apparition, l'Audi R8 est passée entre les mains du Gentleman Racer, qui a laissé sa signature caoutchouteuse sur le mont Ventoux.

Audi n'offre pas en ce moment, et ne l'offrira possiblement jamais, un toit rigide rétractable. Donc, il est parfaitement normal que la R8 Spyder soit coiffée d'une capote souple.